安沃馳精密調(diào)壓閥3610607600，德國AVENTICS機械調(diào)壓閥，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品，原廠原裝，質(zhì)量保障，*；歡迎新老客戶咨詢購買！

安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥 3610607600

FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-7,1)

規(guī)格

結(jié)構(gòu)特點提動閥

操作元件手輪

壓縮空氣 接口 人口G 1/4

類型 壓縮空氣 接口 人口內(nèi)螺紋

壓縮空氣 接口 出口G 1/4

小運行壓力0.1 bar

大運行壓力10 bar

壓力調(diào)節(jié)范圍 min.0.1 bar

壓力調(diào)節(jié)范圍 max.7.1 bar

低環(huán)境溫度-25 °C

高環(huán)境溫度70 °C

介質(zhì)溫度小值-25 °C

介質(zhì)溫度大值70 °C

介質(zhì)壓縮空氣

額定流量Qn900 l/min

滯環(huán)< 0,15 bar

壓力平行 推進(jìn)0.8 bar

重量0.6 kg

材料：外殼壓鑄鋅

密封件材料丙烯樹膠

特點

Qn 大為 900 l/min

寬度：60 mm ... 100 mm

動態(tài)壓力控制提動閥

壓力調(diào)節(jié)閥工作原理：

通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號（如：4~20mA）來驅(qū)動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)功能。

由于氣動調(diào)節(jié)閥具有本質(zhì)防爆、性能可靠等優(yōu)點，國內(nèi)外調(diào)節(jié)閥仍以氣動為主。

過去，國內(nèi)正式生產(chǎn)的小流量調(diào)節(jié)閥。高使用壓力可達(dá)100公斤/厘米 2 ，額定的流通能力C 值可以 從0.05 到0.0012。其閥座孔徑為3毫米，閥芯為圓柱形，上面刻有一道或數(shù)道V 型槽 ，閥桿行程6毫米，閥門 無配套 的定位器，因此控制精度較差。

我國也引進(jìn)了小流量調(diào)節(jié)閥。流通能力約為0.001，閥芯為帶有缺口的圓柱形。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸，閥芯為圓錐形，該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器。

上述這類閥門的特點是結(jié)構(gòu)簡單，重量輕。常用的閥座孔徑為1/8～1/4英寸(約為3.175A-6.35 毫米)，閥桿行程為1/4～l/2英寸(合6.35～12.7 毫米)。這類閥門的流量能力小可以做到0.00006，以至更小。

一般地說，圓柱開槽型的閥芯，在特性化方面比圓錐形好，它可以通過改變 槽深來獲得 設(shè)計特性，但后者調(diào)節(jié)可*性好，因為通過閥門的流體，分布在閥芯截面的整個圓周上。這種閥門常用在精度要求不很高的場合。但容量精度和特性的重現(xiàn)性較差。

閥門流通能力，主要取決于流孔直徑，對于一個1/16英寸的流孔，理論上的 Cv 值約為0·06，或者說只是接近小流量的上限。要進(jìn)～步減小流量，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 。

自力式壓力調(diào)節(jié)閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源，僅靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動運行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。但在使用過程中，一定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環(huán)境，因此，詳細(xì)了解自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理和結(jié)構(gòu)是非常重要的。

氣壓傳動是指以壓縮空氣為動力源來驅(qū)動和控制各種機械設(shè)備以實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化和自動化的一種技術(shù)。隨著工業(yè)機械化自動化的發(fā)展，氣動技術(shù)越來越廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域。

一、氣壓傳動的簡介：

氣動是“氣動技術(shù)"或“氣壓傳動與控制"的簡稱。氣動技術(shù)是以空氣壓縮機為動力源，以壓縮空氣為工作介質(zhì)，進(jìn)行能量傳遞或信號傳遞的工程技術(shù)．是實現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動控制的重要手段。隨著工業(yè)機械化和自動化的發(fā)展，氣動技術(shù)越來越廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域。特別是成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單的氣動自動裝置已得到了廣泛的普及與應(yīng)用。

二、系統(tǒng)組成：

氣動傳動系統(tǒng)組成：

在氣壓傳動系統(tǒng)中，根據(jù)氣動元件和裝置的不同功能，可將氣壓傳動系統(tǒng)分成以下四個組成部分。

1、氣源裝置。氣源裝置將原動機提供的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能，為系統(tǒng)提供壓縮空氣。它主要由空氣壓縮機構(gòu)成，還配有儲氣罐、氣源凈化裝置等附屬設(shè)備。

2、執(zhí)行元件。執(zhí)行元件起能量轉(zhuǎn)換的作用，把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成工作裝置的機械能。它的主要形式有氣缸輸出直線往復(fù)式機械能、擺動氣缸和氣馬達(dá)分別輸出回轉(zhuǎn)擺動式和旋轉(zhuǎn)式的機械能。對于以真空壓力為動力源的系統(tǒng)，采用真空吸盤以完成各種吸吊作業(yè)。

3、控制元件?？刂圃脕韺嚎s空氣的壓力、流量和流動方向凋節(jié)和控制，使系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)按功能要求的程序和性能工作。根據(jù)完成功能不同，控制元件種類分為很多種，氣壓傳動系統(tǒng)中一般包括壓力、流量、方向和邏輯等四大類控制元件。

4、輔助元件。輔助元件是用于元件內(nèi)部潤滑、排氣噪聲、元件間的連接以及信號轉(zhuǎn)換、顯示、放大、檢測等所需的各種氣動元件，如油霧器、消聲器、管件及管接頭、轉(zhuǎn)換器、顯示器、傳感器等。

三、氣動傳動的特點：

1．氣壓傳動的優(yōu)點

(1)空氣來源方便，用后直接排出，無污染。

(2)空氣黏度小，氣體在傳輸中摩擦力較小，故可以集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。

(3)氣動系統(tǒng)對工作環(huán)境適應(yīng)性好。特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射、振動等惡劣工作環(huán)境工作時，安全可靠性優(yōu)于液壓、電子和電氣系統(tǒng)。

(4)氣動動作迅速、反應(yīng)快、調(diào)節(jié)方便，可利用氣壓信號實現(xiàn)自動控制。

(5)氣動元件結(jié)構(gòu)簡單、成本低且壽命長，易于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。

四、氣動傳動的應(yīng)用：

氣動技術(shù)應(yīng)用的最典型的代表是工業(yè)機器人。代替人類的手腕、手以及手指能正確并迅速的做抓取或放開等細(xì)微的動作。除了工業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用之外，在游樂場的過山車上的剎車裝置，機械制作的動物表演以及人形報時鐘的內(nèi)部，均采用了氣動技術(shù)，實現(xiàn)細(xì)小的動作。

氣動技術(shù)適用姿態(tài)控制　生命維持系統(tǒng)、氣墊床、人造心臟 、省力產(chǎn)業(yè)、機器人、真空搬運、空氣門、氣控噴涂、空氣幕簾、空調(diào)計量設(shè)備、氣動量儀、液面檢測裝置、紡織、氣動精紡化學(xué)工業(yè)、過程控制、液化氣體控制、可動元件、純流體元件海洋開發(fā)、水中空氣呼吸器、海底送氣系統(tǒng)、潛水車輛、氣動門、氣動離合器、氣動剎車、空氣輪胎礦山業(yè)、風(fēng)鎬(鑿巖機)造船、防暴控制、氣墊船氣動工具、氣動研磨機、、空氣錘農(nóng)業(yè)、娛樂產(chǎn)業(yè)　空氣墊、充氣帳篷、充氣船、運輸、空氣傳送帶工業(yè)機械、機床的自動控制、食品機械自控制、包裝機械的自動控制、沖壓機械的自動控制。

安沃馳精密調(diào)壓閥3610607600

精密調(diào)壓閥

安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥

3610507100

3610507200

3610507300

3610507500

3610507600

3610507700

安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥

3610547500

安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥

3610607000

3610607100

3610607200

3610607300

3610607400

3610607500

3610607600

3610607700

安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥

3610628300

3610628400

3610628500

3610628600

3610628700

3610628330

3610628630

安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥

3610647100

3610647400

3610647500

3610647600

汽車行業(yè)中氣動控制裝置在車身生產(chǎn)線的定位、輸送、傳動等廣泛應(yīng)用,其中現(xiàn)場總線式閥島控制多組氣缸時序動作的應(yīng)用

在汽車自動化工廠的生產(chǎn)過程中，氣動技術(shù)是其中一個較為關(guān)鍵性的技術(shù)，只有掌握了氣動技術(shù)的使用方法，才能夠提高汽車自動化工廠的應(yīng)用水平，確保運用的有效性。

氣動技術(shù)

在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，氣動技術(shù)大量用于汽車自動化生產(chǎn)線，尤其是汽車車身的焊裝生產(chǎn)線，幾乎無—例外的采用了氣動技術(shù)，如:車身沖壓件的夾緊和定位、自動焊鉑快速接近焊點部位、車身·外殼被真空吸盤吸起和放下、車身在各工位之間和各線之間的運送等，都是通過各種氣動回路及相應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)控制氣動執(zhí)行器來完成的。

氣動技術(shù)在汽車自動化工廠中的應(yīng)用

氣動技術(shù)在汽車裝配上的應(yīng)用

氣動裝配工具的運用

現(xiàn)代化的汽車組裝車間里，由于汽車構(gòu)成復(fù)雜，零部件之多，裝配工位之多,倘若沒有合適的操作工具,不僅會影響組裝汽車的速度，也會由于人員因素帶來裝配質(zhì)量的不穩(wěn)定性。而如果全部使用電動工具的話，則由于所需要的工具槍數(shù)量眾多，成本較高，電能損耗較大，而氣動工具的使用則可以很好地彌補這些不足。生產(chǎn)線上方都有環(huán)繞的鍍鋅通氣管道,各個工位上都配帶有標(biāo)準(zhǔn)的快接氣管，氣動工具即插即用，用完拔下即可，真正實現(xiàn)了簡潔，環(huán)保，快速的效果。

氣動技術(shù)在生產(chǎn)線設(shè)備中的運用

氣動技術(shù)重要的應(yīng)用還是在于實現(xiàn)生產(chǎn)線的，快捷,智能化的控制，減少大量的人力成本，維護(hù)方便安全，下面就簡要介紹—下氣動技術(shù)典型的三類應(yīng)用，真空吸盤，氣動馬達(dá)及氣缸往復(fù)直線動作。

真空吸盤又稱真空吊具，是真空吸附裝置的執(zhí)行元件。真空吸附是—項非常易于掌握的傳送技術(shù)。利用真空技術(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制和監(jiān)控,可以有效地提高工件、零部件在自動化、半自動化生產(chǎn)中的效率。另外，真空吸附具有清潔，吸附平穩(wěn)，可靠，不損壞所吸附物件表面的優(yōu)點，因此真空吸附技術(shù)在各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。真空吸盤的核心是要能形成一個真空腔，就是我們常說的負(fù)壓腔，如何實現(xiàn)呢?關(guān)鍵在于真空發(fā)生器技術(shù)。

真空發(fā)生器的工作原理是利用噴管高速噴射壓縮空氣在噴管出口形成射流，產(chǎn)生卷吸流動。在卷吸作用下，使得噴管出口周圍的空氣不斷地被抽吸走，使吸附腔內(nèi)的壓力降至大氣壓以下，形成—定真空度。

氣缸在生產(chǎn)線中的運用

在自動化程度較高的生產(chǎn)線上，氣缸運用是非常廣泛和成熟的，線邊的氣動輔助臂，部品輸送線，主線升降機，主輸送線，這些設(shè)備上都使用了大量的氣缸;這些氣缸不僅起著調(diào)節(jié)平衡，負(fù)載及剎車作用;還起著阻擋定位，夾緊放松的作用;伴隨著PLC技術(shù)的大發(fā)展，氣和電氣控制緊密結(jié)合在一起,形成了靈活，精巧，穩(wěn)定的自動化系統(tǒng)。

氣動馬達(dá)在生產(chǎn)線中的運用

氣動技術(shù)中后—種運動形式就是旋轉(zhuǎn)運動,氣動馬達(dá)正是實現(xiàn)這種旋轉(zhuǎn)運動的元件，和電機一樣，氣動馬達(dá)也是輸出轉(zhuǎn)矩，它以成本極低的壓縮空氣為介質(zhì)進(jìn)行驅(qū)動。

氣動馬達(dá)除了結(jié)構(gòu)簡單之外，它還具備了許多其他的優(yōu)點:

可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。具有較高的起動力矩，可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。有過載保護(hù)作用，不會因過載而發(fā)生故障。過載時，馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止，當(dāng)過載解除，立即可以重新正常運轉(zhuǎn)。操縱方便，維護(hù)檢修較容易氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方便。工作安全，不受振動、高溫、電磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境。

正是因為氣動馬達(dá)具有以上優(yōu)點，因此成為了電機好的替代品，廣泛應(yīng)用于震動沖擊大，高溫、潮濕等比較惡劣的環(huán)境中，在汽車自動化行業(yè)氣動馬達(dá)也有廣泛的應(yīng)用。

化

帶磁性接近開關(guān)的氣缸由于在活塞上裝有磁鐵，故當(dāng)活塞運動到接近開關(guān)的預(yù)設(shè)位置時，活塞上的磁鐵使觸點閉合，發(fā)出電信號,指示行程位置或控制某—元件動作。省去了機械定位檔塊和附加的位置傳感囂等部件。

氣液變換執(zhí)行元件

在—些應(yīng)用場合，不僅要求執(zhí)行元件有足夠的驅(qū)動力，而且要求進(jìn)給速度均勻、可調(diào)、在負(fù)載變化時能保持其平穩(wěn)性。普通氣缸的特點是動作快，但速度不易控制，會出現(xiàn)“爬行"和“自走"等現(xiàn)象，難以滿足這些要求;而液壓缸的特點是動作較慢，但負(fù)載剛性高，速度穩(wěn)定性好。將二者恰當(dāng)?shù)亟M合起來，發(fā)揮各自的優(yōu)點，即成為目前氣動(或液壓)控制系統(tǒng)中普遍采用的氣液壓阻尼缸。

空壓機站組成

空壓站，一般能滿足工廠生產(chǎn)需要的空壓站包括四個部分：

一部分是空壓機，現(xiàn)常用的有活塞式空壓機和螺桿式空壓機兩種，它是空壓站主要的設(shè)備，是生產(chǎn)壓縮空氣的機器。

第二部分是壓縮空氣儲氣罐，也叫氣包，它有兩個作用，一個作用是儲存壓縮空氣，另一個作用是分離壓縮空氣當(dāng)中液態(tài)的水分和油分。

第三部分是干燥機，包括冷凍式干燥機和吸附式干燥機兩種，它的作用是分離壓縮空氣當(dāng)中氣態(tài)的水分，作用原理相當(dāng)于空調(diào)的，將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機降到露點溫度，釋放出壓縮空氣當(dāng)中99%的水分。

由壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的。這是因為空氣壓縮機本身含有潤滑油，在進(jìn)行壓縮工作時，必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等，當(dāng)在氣動回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體，會給氣動回路帶來一些故障，損壞氣動元件，降低元件使用壽命，生產(chǎn)效率下降，甚至造成事故。因此，經(jīng)過壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)。

壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設(shè)備：組成如下。

儲氣罐→過濾器→干燥機→輸氣管

儲氣罐：起的作用是壓縮后的空氣進(jìn)入罐中，空氣中的雜質(zhì)在罐中沉降，分離出大部分水、油、塵。經(jīng)排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)。

過濾器：根據(jù)用氣質(zhì)量要求不同配備過濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同。基本的配置是過濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用，如“除油過濾器"，“除菌過濾器"，“活性碳過濾器"等等。

干燥機：壓縮空氣的干燥是相對的概念。壓縮空氣在使用過程中只要有溫度的變化就會有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機的使用可以相對的純靜空氣，使壓縮空氣達(dá)到使用的要求。干燥機的分類有，“冷凍式干燥機"，“吸附式干燥機"，“溶解式干燥機"等等。

輸氣管：是將壓縮空氣輸送至使用點的管道。只要達(dá)到壓縮空氣使用點要求的流量、壓力、純靜度?，F(xiàn)在市場上的材料多數(shù)都可以滿足使用。

德國安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥訂貨號物料號和型號：

3610500100FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-2,6)

3610500200FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-3,6)

3610500400FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-4,6)

3610500500FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-5,1)

3610500600FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-7,1)

3610504304NUT .

3610505034VALVE .

3610506232PISTON .

3610507100FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-2,6)

3610507200FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-3,6)

3610507300FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-4,1)

3610507400FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-4,6)

3610507500FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-5,1)

3610507600FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-7,1)

3610507700FS07-000-120-G014-PLU-(0,1-10,1)

3610509150FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-4,8)-MODI

3610509160FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-5,8)-MODI

3610509170FS07-000-100-M014-BAL-(0,1-7,1)-MODI

3610509350PRESSURE REGULATOR .

3610510500PRESSURE REGULATOR .

3610510600PRESSURE REGULATOR .

3610519010PRESSURE REGULATOR 10BAR;0,1-7,1BAR

3610547500FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-5,1)-MODI

3610549000FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-5,1)-MODI

3610600500FS07-000-100-M014-WHL-(0,1-5,1)

3610600600FS07-000-100-M014-WHL-(0,1-7,1)

3610607000FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-1,1)

3610607100FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-2,6)

3610607200FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-3,6)

3610607300FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-4,1)

3610607400FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-4,6)

3610607500FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-5,1)

3610607600FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-7,1)

3610607700FS07-000-120-G014-WHL-(0,1-10,1)

3610607912OPERATION .

3610607922OPERATION .

3610607962OPERATION .

3610609110FS07-000-100-M014-WHL-(0,1-6,7)-MODI

3610621500FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-5,1)

3610625090FS07-000-120-G014-LEV-(0,1-10,1)

3610625100FS07-000-250-M014-LEV-(0,1-20,0)

3610627902OPERATION .

3610628030FS07-001-101-G014-LEV-(0,1-1,1)-MODI

3610628300FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-4,1)

3610628330FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-4,1)-MODI

3610628400FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-4,6)

3610628500FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-5,1)

3610628600FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-7,1)

3610628630FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-7,1)-MODI

3610628700FS07-000-200-G014-LEV-(0,1-10,1)

3610629310PRESSURE REGULATOR .

3610640100FS07-000-100-M014-PED-(0,1-2,6)

3610640500FS07-000-100-M014-PED-(0,1-5,1)

3610640600FS07-000-100-M014-PED-(0,1-7,1)

3610647100FS07-000-100-G014-PED-(0,1-2,6)

3610647400FS07-000-100-G014-PED-(0,1-4,6)

3610647500FS07-000-100-G014-PED-(0,1-5,1)

3610647600FS07-000-100-G014-PED-(0,1-7,1)

3610649100FS07-000-100-G014-PED-(0,1-5,1)-MODI

3610705002VALVE .

3610707200FS03-000-100-G014-PLU-(0,1-3,6)

3610707300FS03-000-100-G014-PLU-(0,1-4,1)

3610707500FS03-000-100-G014-PLU-(0,1-5,1)

3610707600FS03-000-100-G014-PLU-(0,1-7,1)

3610710500PRESSURE REGULATOR .

3610710600PRESSURE REGULATOR .

3610719000PRESSURE REGULATOR .

3610790500PRESSURE REGULATOR .

3610807000FS03-000-100-G014-WHL-(0,1-1,1)

3610807100FS03-000-100-G014-WHL-(0,1-2,6)

3610807200FS03-000-100-G014-WHL-(0,1-3,6)

3610807500FS03-000-100-G014-WHL-(0,1-5,1)

3610807600FS03-000-100-G014-WHL-(0,1-7,1)

3610810100PRESSURE REGULATOR .

3610810500PRESSURE REGULATOR .

3610831200PRESSURE REGULATOR .

3610911600PRESSURE REGULATOR .

3611990500PRESSURE REGULATOR .

氣動（氣壓傳動）的工作原理:原動機輸出機械能-空壓機把機械能轉(zhuǎn)換成空氣的壓力能-空氣的壓力能通過執(zhí)行元件轉(zhuǎn)換成機械能，目前氣動可以完成直線和回轉(zhuǎn)運動。

氣動系統(tǒng)的基本組成:壓縮空氣（空氣壓縮機）-空氣處理（過濾器）-壓力控制閥（調(diào)壓閥）-方向控制閥（電磁閥，氣控閥等）-流量控制閥（速度控制閥）-驅(qū)動器（氣缸，氣馬達(dá)等）。

最近幾年隨著氣動技術(shù)的發(fā)展，氣動技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于工廠生產(chǎn)過程自動化，是實現(xiàn)工業(yè)自動化的一種技術(shù)手段，同時成本也相對較低。

氣動技術(shù)和系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中常見的應(yīng)用:自動打包，軸的驅(qū)動，物料的傳輸，產(chǎn)品轉(zhuǎn)向及翻轉(zhuǎn)，產(chǎn)品分揀，產(chǎn)品堆跺，自動裝卸，產(chǎn)品夾取。

具體應(yīng)用案例:

1，注塑生產(chǎn)物流防止粉塵混入原料，除濕干燥機通過氣管和注塑機下料口相連，然后通過吹氣實現(xiàn)原料的輸送。

2，注塑產(chǎn)品的自動抓取，大產(chǎn)品可以通過多個吸盤實現(xiàn)產(chǎn)品抓取，小產(chǎn)品可以通過手指氣缸或氣缸加治具的方式實現(xiàn)產(chǎn)品抓取。

3，自動生產(chǎn)線大家經(jīng)常看到物料輸送，特別是無塵車間，是一定要避免油污，常見的機械結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)不容易滿足，需要足夠的防護(hù)，而使用氣動就相對容易滿足。